マンチェスターシティ結果

本文へスキップします。 大分空港 Welcome to Oita Airport 日本語 English 繁體中文 簡体中文 한국어 文字サイズ・色合い変更 時刻表 交通アクセス サービス・施設案内 ショップ＆レストラン 観光情報 ホーム Foreign Language 日本語 English 繁體中文 簡体中文 한국어 文字サイズ・色合い変更 お知らせ 時刻表 当月時刻表 時刻表PDF 航路図 航空会社一覧 交通アクセス マップ＆各地へのアクセス バス 車 レンタカー タクシー 鉄道 駐車場ご利用案内 サービス・施設案内 フロアマップ 国内線ターミナル3階 国内線ターミナル2階 国内線ターミナル1階 国際線ターミナル1階 出発・到着の流れ 出発の流れ（国内線） 到着の流れ（国内線） 出発の流れ（国際線） 到着の流れ（国際線） テレフォンガイド ショップ＆レストラン ビューレストラン スカイライン 和風レストラン なゝ瀬 すし処　宙（そら） 味噌亭 エアポートカフェ AZUL（アズール） 空の駅「旅人」（たびと） JAL PLAZA ANA FESTA セブン-イレブン大分空港店 ウェルビー大分空港店（マッサージ） 免税店 観光情報 よくある質問 ご意見・ご要望・お問合せ 大分空港の概況 大分空港クロニクル（編年史） リンク集 プライバシーポリシー サイトポリシー サイトマップ お客様の声をもとに改善しました 大分空港の概要 ホーム > 大分空港の概要 > 大分空港クロニクル（編年史） ここから本文です。 大分空港クロニクル（編年史） 昭和13年(1938) 旧大分空港は旧大分海軍航空隊基地として大分市内に開設 昭和31年(1956) 5月：終戦を経て米駐留軍から返還 7月：運輸省が空港整備に着手 昭和32年(1957) 3月10日：旧大分空港が国内線の第二種空港として供用開始（大分市今津留） 滑走路：1,080m x 30m　総面積：1,888,421平方メートル 昭和33年(1958)から昭和39年(1964) 旧大分空港は大分市街地に近く、滑走路の両端を大分川・裏川に挟まれた地形上の問題に加え、大分地区新産業都市開発計画により、航空旅客の需要増大に対処するための空港施設拡充、特に滑走路の延長が不可能となった 昭和40年(1965) 大分県新空港建設促進協議会発足 昭和41年(1966) 航空局現地調査及び試験飛行実施 航空管制上の問題のない現在の安岐・武蔵地区が適地として決定 昭和43年(1968) 新大分空港設置申請、許可 昭和45年(1970) 7月4日：新大分空港起工式 昭和46年(1971) 10月12日：ターミナルビル完成 10月16日：現大分空港供用開始　滑走路：2,000m x 45m　総面積：1,038,200平方メートル 開港時の定期便は、全日本空輸(ANA)及び東亜国内航空(TDA)の2社により、6都市（東京・名古屋・大阪・高松・福岡・鹿児島）に16往復 開港と同時に、空港と大分市内を最短距離、最少時間で結ぶ我が国唯一のホーバークラフトが就航 昭和48年(1973) 新大分空港の名称を「大分空港」に改称 昭和51年(1976) 10月：開港５周年を記念して香港へ初のチャーター便を実施 昭和53年(1978) 7月20日：全日本空輸(ANA)　大分～東京路線開設（ダブルトラッキング化） 10月1日：東亜国内航空(TDA)　大分～長崎路線開設（昭和58年10月31日廃止） 昭和54年(1979) 年間乗降客数100万人突破 昭和56年(1981) 7月：検疫飛行場に指定、大分空港検疫所開設記念しシンガポールへの国際チャーター便運航(ANA) 昭和57年(1982) 3月15日：大型機用エプロンの供用開始、東亜国内航空(TDA)エアバスA300就航 12月1日：旅客ビル（出発専用）の増築、供用開始 12月10日：当初2,000mであった滑走路を第1期工事として北側に500m延長し供用開始 昭和58年(1983) 1月20日：南側500m滑走路延長工事着工 3月：旅客ビル（到着専用）の改築、供用開始 6月17日：有料駐車場営業開始 昭和60年(1985) 11月15日：全日本空輸(ANA) 大分～沖縄路線開設 昭和62年(1987) 4月29日：朝日航空 大分～松山～広島を結ぶ「西瀬戸エアリンク」開設（平成3年3月31日止） 昭和63年(1988) 10月31日：滑走路を第2期工事として南側に500ｍ延長し3,000ｍ供用開始。完成を記念しオーストラリアチャーター便を実施 平成2年(1990) 年間乗降客数150万人突破。 12月1日：日本エアシステム(JAS)大分乗員訓練所開設 平成3年(1991) 4月1日：ジャルフライトアカデミー 大分～広島路線開設 10月16日：現空港開港20周年。　 11月25日：大分空港道路開通。 12月4日：旅客ターミナルビル（到着専用）供用開始、同時にホーバークラフト空港内に直接乗り入れ開始 平成4年(1992) 3月28日：国際線ターミナルビル供用開始 4月6日：大分空港初の国際定期路線としてソウル線が大韓航空により開設 6月19日：日本エアシステム(JAS) 大分～札幌（千歳）路線開設 10月1日：日本エアコミューター(JAC) 大分～鹿児島路線開設（日本エアシステムから移管） 平成5年(1993) 3月22日：日本航空(JAL)大分～東京路線開設、東京路線トリプルトラック化(ANA,JAS,JAL) 平成6年(1994) 9月4日：全日本空輸(ANA) 大分～関西路線開設。日本航空(JAL) 大分～大阪（伊丹）路線開設、大阪路線ダブルトラック化。以後、乗降客は、毎年順調に増加 平成7年(1995) 6月1日：日本航空(JAL) 大分～関西路線開設、関西路線ダブルトラック化 年間乗降客数200万人突破 平成8年(1996) 5月30日：新貨物ターミナルビル竣工 平成9年(1997) 3月14日：9番スポット旅客搭乗橋(PBB)竣工 平成12年(2000) 3月：将来の旅客増に対応し、旅客施設サービス向上のため旅客ターミナルビルの増改築工事に着手 7月1日：航空保安業務提供時間延長（13時間から14時間へ、7時30分～21時30分） 平成13年(2001) 3月：国際線施設増築部分供用開始 平成14年(2002) 3月1日：新旅客ターミナルビル供用開始 3月30日：大分空港道路と大分自動車道を結ぶ日出バイパスが開通 4月25日：第2の国際定期路線として大分～上海路線が中国西北航空により開設 6月：日韓共催ワールドカップ（W杯）サッカー大会開催（大分にて3試合） 平成15年(2003) 7月17日：空港～湯布院ノンストップ便（バス）運行開始 9月1日：フェアリンク 大分～大阪（伊丹）路線の運航開始 平成17年(2005) 12月27日：県北リムジンバス運行開始（空港～豊後高田市・宇佐市・中津市） 平成18年(2006) 2月10日：国内線乗降客数が累計で5,000万人突破 平成19年(2007) 7月1日：大分～沖縄線運休 平成20年(2008) 8月1日：国内線旅客ビル到着動線用エスカレーター設置 9月23日：国内線手荷物引渡所アートワーク「ようこそ大分～豊穣の海への誘い～」完成 9月：チャレンジ！おおいた国体（大分国体）開催 10月：チャレンジ！おおいた大会（障がい者スポーツ大会）開催 平成21年(2009) 10月1日：県南高速リムジンバス運行開始（空港～臼杵市・佐伯市） 11月1日：ホーバークラフト運休 11月：国内線到着ロビー（手荷物引渡所）アートワーク「ようこそ大分～豊穣の海への誘い～」2009年度グッドデザイン賞を受賞 平成22年(2010) 10月30日：大分空港駐車場　増枠（539台⇒696台）併用開始 10月31日：スカイネットアジア航空（SNA）大分～東京線　就航 12月1日：大分空港道路　無料化 平成23年(2011) 3月25日：空港アクセスバス・タクシー乗り場リニューアル 10月16日：大分空港移転開港40周年 平成24年(2012) 9月1日：「ラウンジくにさき」オープン 平成25年(2013) 3月31日：ジェットスター・ジャパン大分～成田線　就航 平成26年(2014) 9月24日：ティーウェイ航空大分～ソウル線就航 10月9日：ジェットスター・ジャパン大分～関西線就航 平成27年(2015) 10月20日：大分空港駐車場　増枠（696台⇒712台）併用開始 10月25日：ジェットスター・ジャパン 大分～関西線 運休 平成28年(2016) 4月27日：国際線　免税店リニューアルオープン 6月1日：足湯オープン 9月15日：マンダリン航空 大分～台中線 定期チャーター便 就航 12月28日：展望デッキリニューアルオープン 平成29年(2017) 2月1日：ジェットスター・ジャパン　カウンター移設 3月3日：第1駐車場増枠（712台→770台） 3月5日：陶板レリーフ設置（国内線2Fロビー） 9月30日：国際線チャーター便　エアプサン大分⇔釜山線就航 12月：1階到着エリア トイレ改修 平成30年(2018) 1月17日：国際定期チャーター便　イースター航空大分～仁川線 2月26日：国内線到着エスカレーター（北側）設置 5月17日：国内線2階エアポートカフェAZUL移転リニューアル 6月1日：手荷物一時預かりサービス開始（総合案内所） 6月21日：Sky Art Museum with OPAM設置 7月13日、16日：ソラシドエア　国際線チャーター便就航（大分～台北） 10月1日：国内線ビル１F礼拝室設置 12月13日：フライトシミュレーター設置（国内線3F） 12月22日：国際線定期便　ティーウェイ航空（大分～釜山、大分～務安線就航） 令和元年(2019) 2月27日：生活協同組合コープおおいた「ぶんごの空」オープン 6月6日：国際線ターミナルビル増改築、供用開始 10月：ラグビーワールドカップ2019開催（大分5試合） 令和2年(2020) 1月：新型コロナウイルス大流行、感染予防対策実施 令和3年(2021) 2月19日：Peach 大分～成田線就航 令和4年(2022) 2月25日：足湯リニューアル（宇宙バージョン） 令和5年(2023) 6月22日：チェジュ航空　大分～ソウル（仁川）線就航 9月6日､11日：フンヌ・エアー　大分～チンギス・ハーン（ウランバートル）双方向チャーター便就航 令和6年(2024) 1月20日：大韓航空　大分～ソウル（仁川）線再就航 2月12日：チェジュ航空　大分～ソウル（仁川）線増便 2月22日､25日：中華航空　大分～台湾（台北）線双方向チャーター便就航 2024年2月現在 大分空港の概要 大分空港の概況 大分空港クロニクル（編年史） ページのトップへ 大分空港の概況 リンク集 プライバシーポリシー サイトポリシー サイトマップ お客様の声をもとに改善しました 大分航空ターミナル株式会社 大分県国東市安岐町下原 ホーム 時刻表 当月時刻表 空港発着時刻表PDF（印刷用）--> 航路図 航空会社予約案内 交通アクセス マップ＆各地へのアクセス バス 車 レンタカー タクシー 鉄道 駐車場ご利用案内 サービス・施設案内 フロアマップ 出発・到着の流れ テレフォンガイド ショップ＆レストラン ビューレストラン スカイライン 和風レストラン なゝ瀬 すし処　宙（そら） 味噌亭 sky cafe azul 空の駅「旅人」（たびと） JAL PLAZA セブン-イレブン大分空港店 ウェルビー大分空港店（マッサージ） 免税店 観光情報 よくある質問 ご意見・ご要望・お問合せ 大分空港の概況 大分空港フォトギャラリー 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